西南啄帜国际贸易有限公司

4月8日，外媒援引消息人士的話報道稱，中國本土打車應用滴滴快的接近完成最新一輪融資，規(guī)模超過15億美元，公司估值超過250億美元。

消息人士稱，滴滴快的現(xiàn)階段最大的股東，社交網(wǎng)絡公司騰訊和電商巨頭阿里巴巴將參與本輪融資。

消息人士表示，新老投資者對于注資滴滴快的有著強烈的需求，預計本輪融資將在本月底之前完成。

今年2月份，就有外媒報道，滴滴快的正計劃融資10億美元，公司的估值將超過200億美元。

由于全球經(jīng)濟下滑，全球很多初創(chuàng)企業(yè)，甚至包括部分硅谷公司在募集資金上都存在困難。在這一方面，滴滴快的無疑是一個例外。滴滴快的在2015年2月實現(xiàn)合并之時，公司估值為60億美元，此后身價就一直飆升。投資者認為該公司在吸引更多中國消費者使用其服務后能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。

滴滴快的本輪融資的背景在于：由于中國股市的波動和放緩的經(jīng)濟增長，投資者變得更加謹慎，致使私募資金對于中國科技行業(yè)的投資放緩。據(jù)AVCJ Research的統(tǒng)計，在過去六個月，此類投資者總額約為45億美元，低于上年同期的67億美元。

風險投資人士表示，當更多的新資本流入例如滴滴快的等行業(yè)領先者時，其他沒能占據(jù)主導地位的初創(chuàng)企業(yè)在融資方面面臨困難。

在爭奪中國打車市場上，中國本土的大型互聯(lián)網(wǎng)公司選邊站隊。滴滴快的的支持者為騰訊和阿里巴巴，而滴滴快的的競爭對手、打車鼻祖Uber在華子公司UberChina的投資者則有百度。

在快速發(fā)展的打車市場，滴滴快的和UberChina為爭奪顧客和投資者展開激烈的競爭。兩家公司為爭奪司機和顧客提供大量的補貼。

雖然兩家公司在具體數(shù)據(jù)上持不同觀點，但目前滴滴快的在中國出租車市場占據(jù)主導地位，其在私家車部分也領先于UberChina。滴滴快的不僅與UberChina正面競爭，其還推出了巴士和代駕等服務。截至1月份，滴滴快的已經(jīng)在中國400余座城市開展運營。

UberChina去年融資12億美元，估值超過80億美元。滴滴快的在去年9月完成最近一次融資，規(guī)模為30億美元，估值達到160億美元。

滴滴快的的其他投資方還有資產(chǎn)達到7400億美元的中國主權(quán)財富基金中國投資公司以及中國平安保險旗下的風投機構(gòu)。UberChina的投資者有中國人壽保險和中國太平保險。